人民日報中國經濟周刊官方網站國家一類新聞網站

經濟網 中國經濟論壇


首頁 > 公司 > 正文

甲殼蟲停產?!大眾下線傳奇小車

中國經濟周刊-經濟網訊 (記者 賈璇) 北京時間7月10日消息,大眾甲殼蟲汽車將正式停產。該公司生產的最后一輛甲殼蟲汽車將于當地時間周三在墨西哥Puebla的工廠駛下生產線。為此,大眾將在這座工廠舉行儀式,為這款問世超70年歷史的傳奇小車畫下句號。

大眾表示,這座工廠今后將用來生產一款供應北美市場的緊湊型SUV,但拒絕透露更多細節。大眾去年9月宣布,將在2019年停止生產“甲殼蟲”緊湊型轎車。大眾表示,最后一輛下線的甲殼蟲將在墨西哥Puebla博物館展出。

自1938年亮相以來,甲殼蟲金龜車擁有許多傳奇事跡,光是第一代車型就銷售超過2150萬輛,成為世界最暢銷的車款,并且是上個世紀流行文化的象征,代表著60年代風起云涌的嬉皮文化。

但隨著大眾陸續推出高爾夫、捷達或是帕薩特等車系后,甲殼蟲的銷售表現逐年下滑,第三代車型在2017年于北美市場僅繳出15,667輛的成績,再加上品牌經歷柴油排污造假事件,需支付天價賠償,最終導致甲殼蟲的停產。

“汽車人,變形!”上世紀80年代,這句耳熟能詳的臺詞首次驚艷現聲,《變形金剛》自此風靡全國。其中,電影主角之一的“大黃蜂”原型就來自于甲殼蟲,該形象自出道以來,就深入人心。

對此,網友紛紛表示遺憾,甚至稱甲殼蟲汽車是自己的夢想之車,希望大眾可以推出相關復刻類型汽車。

網友留言

網友留言


中國經濟周刊-經濟網版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源,違者將被追究法律責任。

(網絡編輯:周琦)
作者
  • 微笑
  • 流汗
  • 難過
  • 羨慕
  • 憤怒
  • 流淚
0
急速赛车下载